サンアントニオ川の2つのトンネル

https://www.sariverauthority.org/whats-new/blog/san-antonio-river-tunnel-protecting-downtown-san-antonio

 

サンアントニオ川トンネル – サンアントニオのダウンタウンを保護する
リバー・オーソリティー
2020年10月6日

サンアントニオ川トンネルの建設が行われている様子

サンアントニオ川管理局(River Authority)は、安全できれいで楽しい小川や川への取り組みの一環として、洪水軽減のための包括的なアプローチを採用しています。ダムやトンネルなどの人工構造物は、生命と財産を守るために洪水の水の流れを管理するために設計されています。

サンアントニオ川トンネルは20年以上にわたり、サンアントニオのダウンタウンを洪水から守り、その結果、何億ドルもの財産の損害を防ぐことに貢献しています。この洪水軽減プロジェクトと、このプロジェクトの実現に果たしたリバー・オーソリティの役割について詳しくご紹介します。
サンアントニオ川トンネルの建設に至った経緯は?
1954年 SACIP

サンアントニオ川流域には、長い洪水の歴史があります。1954年、1946年の洪水で地域社会に大きな被害をもたらし、4人の命が奪われるなど、それ以前の数十年間に起きた一連の壊滅的な洪水を受けて、米国議会はサンアントニオ川水路改善プロジェクト(SACIP)を承認し、ベクサー郡と河川局はサンアントニオ川とその支流の31マイルに沿って治水を改善すべく米軍工兵部隊と提携することを許可したのです。これは、洪水流を都市化された地域から速やかに遠ざけるために、河川システムの再調整と水路整備を行うものでした。1958年にSACIPの建設が始まった。

1980年代までに、SACIPの河道整備はすべて完了したが、サンアントニオのダウンタウンには、さらなる洪水防止の必要性が残されていた。SACIPの工事はその後も続き、1980年代後半にサンペドロクリークトンネルの建設が開始され、1991年に完成した。サンアントニオ川トンネルプロジェクトは、より大規模で複雑なプロジェクトで、1993年に開始され、推定費用1億1100万ドルで1997年12月に完成した。河川局は、米国陸軍工兵隊と協力して両方のトンネル・プロジェクトを管理した。ベクサー郡とサンアントニオ市もこのプロジェクトのパートナーでした。

1998年10月17日、18日、テキサス州中南部は記録的な大雨に見舞われたが、サンペドロ・クリークとサンアントニオ川の両トンネルは設計通りに機能し、サンアントニオのダウンタウンを壊滅的な洪水から免れた。1999年、サンアントニオ川トンネルプロジェクトは、アメリカ土木学会からテキサス州優秀土木工事賞を受賞し、全米レベルの功労賞も受賞しました。その1年後には、全米芸術基金(NEA)から連邦デザイン功労賞を受賞した4つのプロジェクトのうちの1つとなり、サンアントニオ川トンネルインレットサイトが評価されて米国土木学会から功労賞が授与されました。

サンアントニオ川トンネルはどこにある?

サンアントニオ川トンネルの取水口

トンネルの取水口は、West Josephine StreetとHighway 281 Northの間にあり、現在はMuseum Reach San Antonio River Walkの一部になっています。請負業者であるBRH Garver Companyは、サンアントニオ川からトンネルに水を導くための取水口構造を建設し、それは、トンネルに入る前にゴミを集めるための回転ラックを含む120フィート長の取水口で構成されています。河川公社は、造園、空気清浄機、消毒、トンネルから川へ水を再循環させる再循環ポンプを提供し、乾季の流れを補完しました。これにより、リバーウォークの流れを維持し、観光客や地元の人々が楽しめるようになりました。

サンアントニオ川トンネル出口

トンネル出口構造は、ミッションリーチ・サンアントニオ・リバーウォーク区間に沿った川の西岸、ローンスター・ブルバードのすぐ北に位置しています。マーティン・K・エービー社が、トンネル立坑からサンアントニオ川へ排出するトンネルアウトレット構造を建設しました。アウトレット構造は、正面から見て230フィートの長さがあり、アウトレット構造の外観を良くするために水景が含まれています。

トンネルのしくみ
サンアントニオ川トンネルの仕組み説明図

大林組が掘削した全長3マイルのトンネルは、重力を利用してサンアントニオのダウンタウンで洪水を迂回します。入口構造物は出口構造物より約30フィート高く、重力によって水がトンネルを通り、出口構造物からミッションリーチ区間の河道へ安全に押し出されるようになっています。洪水時には、トンネルは1分間に最大300万ガロンの水を運ぶことができます。

このプロジェクトの建設後、河川公社と米国陸軍工兵隊は、トンネルの運営と維持管理をサンアントニオ市に引き継ぎました。

この重要な洪水軽減プロジェクトについて、楽しく学んでいただけたでしょうか?次回サンアントニオ・リバーウォークを訪れる際には、トンネルの出入口構造に注目し、この知識を友人や大切な人に教えてあげてください。

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https://www.sariverauthority.org/services/flood-management/engineering-projects/san-pedro-creek-tunnel

SAN PEDRO CREEK TUNNEL

Start of Project: (Shafts and Tunnel) November 1987
Became Operational: June 1991
Recirculation Facilities Complete: June 1997

 

https://www.sariverauthority.org/services/flood-management/engineering-projects/san-antonio-river-tunnel

San Antonio River Tunnel

Start of Project: (Shafts) November 1987 (Tunnel) September 1989
Became Operational: August 1996
Tunnel Inlet and Outlet Complete: December 1997
Instrumentation and Controls Complete (Projected): 1999